蜂窩與蜂窩紙
航空科學(xué)家在飛行器的制造中遇到了一個難題,飛行器的艙體既要堅固,又要輕。強(qiáng)度與重量之間產(chǎn)生了矛盾。因此除了選擇輕質(zhì)高強(qiáng)度的材料之外,還必須選擇合理的結(jié)
航空科學(xué)家在飛行器的制造中遇到了一個難題,飛行器的艙體既要堅固,又要輕。強(qiáng)度與重量之間產(chǎn)生了矛盾。因此除了選擇輕質(zhì)高強(qiáng)度的材料之外,還必須選擇合理的結(jié)構(gòu)形式。
那么什么樣的結(jié)構(gòu)合理呢?科學(xué)家經(jīng)過長期的尋覓,終于從蜂窩中得到了靈感。蜜蜂被人類稱做是天才的建筑師,它們修筑的蜂窩真是一座奇妙的大廈。每個蜂房都是一個六角形的空心柱體,周圍六個邊和其他六個蜂房相鄰。每個蜂房的底壁又都由三個菱形組成,與下一層的蜂房相吻合。這樣的結(jié)構(gòu)用料少,能承受大的負(fù)荷力,具有優(yōu)良的力學(xué)性能?,F(xiàn)在很多飛行器中都采用了鋁制蜂窩結(jié)構(gòu)。
隨著人類環(huán)保意識的增強(qiáng),泡沫塑料、木質(zhì)包裝正逐步被淘汰,開發(fā)一種替代品成為當(dāng)務(wù)之急。仿生學(xué)家根據(jù)蜂窩的結(jié)構(gòu)又創(chuàng)造出了蜂窩紙。怎么在紙板中間做出蜂窩結(jié)構(gòu)呢?首先將再生紙一層層粘合起來,然后縱向裁剪成一段一段,這就是蜂窩紙芯。再把這些一段段的紙芯粘接起來。通過機(jī)器的拉伸作用,蜂窩結(jié)構(gòu)就出現(xiàn)了。上下兩面再覆蓋上紙板,這就是蜂窩紙板了。
蜂窩紙是一種消耗材質(zhì)少,強(qiáng)度又極高的輕質(zhì)新材料。它的牢度和抗壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過瓦楞紙。每平方米蜂窩紙可以承受一噸的壓力,能和木板相媲美。
蜂窩紙的內(nèi)芯為許多密閉的孔室,其內(nèi)的空氣不流通,因而具有很好的保溫、隔熱、隔音性能。經(jīng)過特殊處理后,蜂窩紙還能阻燃、防潮、防霉。
我國的森林覆蓋率低,再加上一些地區(qū)亂砍濫伐,造成水土流失、生態(tài)平衡失調(diào)。蜂窩紙可以用再生紙、廢木料、稻草做原料。以紙代木可以挽救日益枯竭的森林資源。蜂窩紙可以替代泡沫塑料,能減少白色污染,是21世紀(jì)新興的綠色環(huán)保包裝材料。機(jī)電產(chǎn)品、家用電器、陶瓷制品等都可以用蜂窩紙做包裝。
現(xiàn)代化大都市,摩天大廈高聳入云。樓層越高,地基的負(fù)荷越大。用蜂窩紙代替常規(guī)的建筑材料做隔斷墻,可以減輕樓體重量。蜂窩紙還可以代替木材做家具,不僅堅固耐用,而且節(jié)省木材。
一直以來,人類就在模仿生物的形態(tài)、結(jié)構(gòu)和功能,以更好的發(fā)展自己。隨著大眾環(huán)保意識的增強(qiáng),蜂窩紙的應(yīng)用將會有更廣闊的前景