蜂窩紙托盤  托盤是現(xiàn)代物流作業(yè)中最基本的載體，是最基本的物流單元化器具，從一定意義上講，托盤應(yīng)用水平是衡量一個國家現(xiàn)代物流發(fā)展水平的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。托盤(Pal l et) “用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置?！痹诹魍ㄟ^程中，托盤與叉車配合使用，實現(xiàn)了機(jī)械化、專業(yè)化作業(yè)，提高了物流作業(yè)效率，降低了產(chǎn)品的破損率及物流成本。  按照托盤的材質(zhì)分類，托盤可分為：木制、鋼制、塑料、膠合板制托盤等，我國木質(zhì)托盤約占托盤總量的90％。這種情況下，一方面，大量采用木質(zhì)托盤，而且大部分木托盤僅供一次性使用，質(zhì)量偏低，循環(huán)利用率也不高，造成了森林資源的浪費，對我國的生態(tài)環(huán)境造成了不良影響；另一方面，加入WTO之后，國內(nèi)企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的綠色壁壘的考驗，不僅要求出口產(chǎn)品本身符合貿(mào)易進(jìn)口國的環(huán)保技術(shù)要求，而且其外包裝也必須符合各項技術(shù)要求。拆除銷毀木質(zhì)包裝，并由出口方負(fù)擔(dān)所有費用，這對我國出口商品木質(zhì)包裝及木質(zhì)托盤是一個很大的挑戰(zhàn)。保護(hù)森林資源和減少“白色污染”的呼聲，都要求包裝界必須尋找一種真正的木材替代品。因此，積極開發(fā)和使用新型包裝材料替代木包裝材料，減少天然木材用量勢在必行。蜂窩紙板所具有的獨特性能和便宜的價格以及表現(xiàn)出的環(huán)保性，為目前正在尋找替代木質(zhì)包裝及托盤的企業(yè)打開了思路。  蜂窩紙板是繼瓦楞紙板之后出現(xiàn)的一種新型包裝材料。蜂窩紙板的制造與應(yīng)用是從蜂窩技術(shù)的發(fā)明和應(yīng)用中發(fā)展起來的。早在20世紀(jì)40年代，美英等一些發(fā)達(dá)國家率先在軍工領(lǐng)域中研究、開發(fā)、應(yīng)用具有蜂窩結(jié)構(gòu)的材料。這些材料大多以鋁合金或輕質(zhì)合金加工制作而成，具有強度高，質(zhì)量輕的特點，主要用于航天器和飛機(jī)機(jī)翼的制造上，在很大程度上減輕了飛行器自身重量，從而使飛行器的速度得到了很大的提高。二戰(zhàn)之后，蜂窩夾層材料的生產(chǎn)應(yīng)用在發(fā)達(dá)國家發(fā)展很快。特別是荷蘭、英國，技術(shù)裝備好，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，廣泛用于航天、航空、建筑、包裝、裝飾、家具、倉儲、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域。經(jīng)過10年的發(fā)展應(yīng)用，蜂窩夾層材料技術(shù)早已成熟，應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。  由于蜂窩紙板有極高的平面抗壓強度，所以蜂窩紙板可以用于托盤的上下鋪板，也可以用作托盤的縱梁或墊塊，這時就要按縱梁或墊塊的標(biāo)準(zhǔn)尺寸由幾層較厚的蜂窩紙板組合加工而成。正是由于蜂窩紙托盤的出現(xiàn)，對于托盤行業(yè)以及整個包裝行業(yè)是一個里程碑式的發(fā)展。